افزایش 48 درصدی تولید سنگ آهن در سال جهش تولید

پازل تورم ۲۲ درصدی چگونه کامل می شود؟

مشهور ترین خودرو دنیا را بشناسید

عوامل گرانی گوشت قرمز در بازار چیست؟

انواع دوربین چاپ سریع را چند بخریم؟

قیمت نهایی k132 ایران خودرو چقدر است؟

قیمت نفت خام سقوط کرد

سایه روشن قرارداد راهبردی ایران و چین

مالیات از خانه های خالی ۲ برابر اجاره بهای ماهانه

دولت ۲ برابر اجاره ماهانه از خانه های خالی مالیات می گیرد

پورشه قیمت محصولاتش را کاهش داد

خانه خالی بالاخره دردسر ساز شد

پشت پرده بازارسیاه رفع سوء اثر چک برگشتی چیست؟

جزئیات طلاق مخفیانه شاخ های اینستاگرام

رشد 450درصدی قیمت مسکن و انتقاد روحانی از روحانی/ اعتراف به عقب ماندگی مسکنی دولت کافی است؟

رکورد شکنی رشد منابع بانک ها

هشدار قیمتی به خریداران آپارتمان های نوساز

لایحه تجارت در مجلس مجدداً بررسی خواهد شد

اینفوگرافیک / تغییر قیمت مسکن در تهران، از پارسال تا امسال

آب پاکی وزیر کار روی دست کارگران

جایگاه های سوخت از چه زمانی مشمول مالیات بر ارزش افزوده هستند؟

گردهمایی مسئولان حراست بانک های غیردولتی به میزبانی بانک گردشگری برگزار شد

تاثیر سیاست جدید بانک مرکزی بر بورس

مانده تسهیلات بانکی ۳۰ درصد افزایش یافت

قرارداد میدان نفتی یاران امضا شد

چرا خودروسازی ایران از ترکیه عقب افتاد؟

افزایش ۲ درصدی قیمت نفت

اجاره آیفون شبی ۲ میلیون تومان

جزییات پرداخت وام ودیعه مسکن برای حمایت از مستاجران/فرمول دولت برای رام کردن بازار سرکش اجاره چیست؟

مجلس به دنبال پیچیدن نسخه دوم مسکن مهر!

افزایش دوباره قیمت اوراق مسکن

زمان اخذ مالیات از خانه های خالی

ماجرا های پشت پرده استیضاح روحانی

بهترین خودرو پلاگین برقی اسپرت را بشناسید

اعضای جدید هیئت مدیره لیزینگ خودرو غدیر منصوب شدند

هزینه مصرف خانوار در کدام بخش ها افت کرد؟

اعتبار دفترچه های بیمه تمدید شد

ورود خودروسازی ایران به لاین «شرق»؟

از ماجرای پروژه های پرحاشیه تا واردات خودرو و قاچاق پوشاک

واردات گوشی تلفن همراه به روال قبل ادامه خواهد یافت

کد خبر : ۲۵۷۰
زمان انتشار :
facebook telegram twitter google+ cloob Yahoo print

نسل جدید فورد F۱۵۰ معرفی شد

سرانجام فورد رسماً نسل جدید پیکاپ بشدت محبوب F۱۵۰ را با به روزرسانی های مهمی نسبت به نسل قبلی معرفی کرده است.

نسل جدید فورد F۱۵۰ معرفی شد

به گزارش پایگاه خبری اقتصاد مثبت، سرانجام فورد رسماً نسل جدید پیکاپ بشدت محبوب F۱۵۰ را با به روزرسانی های مهمی نسبت به نسل قبلی معرفی کرده است. همان طور که تصاویر جاسوسی نشان داده بودند، طراحی بیرونی F۱۵۰ جدید تفاوت چندانی با نسل قبلی ندارد و بسیار آشنا به نظر می رسد، زیرا طراحان فورد رویکرد پورشه ۹۱۱ را بکار گرفته اند و با وجود تغییرات گسترده ای در زیر پوست خودرو، شیوهٔ طراحی تکاملی را در استایل بیرونی آن اعمال کرده اند.

اما بااین وجود به گفتهٔ فورد، اکثر پانل های بدنهٔ این پیکاپ جدید هستند و به عنوان مثال کاپوت از نو طراحی شده است. بدنهٔ F۱۵۰ جدید از آلومینیوم با درجهٔ نظامی ساخته شده و چراغ های جلو و عقب هم فرم جدیدی به خود گرفته اند. همچنین گلگیر های جلو بالاتر رفته و رینگ و لاستیک های بزرگ تر بهتر دهانهٔ این گلگیر ها را پُر می کنند.

همچنین فورد یازده نوع جلوپنجرهٔ مختلف و رینگ های قابل انتخاب بی شماری را برای هر شش تیپ F۱۵۰ جدید ارائه می کند. به گفتهٔ فورد، به لطف شبکه های فعال این جلوپنجره ها، F۱۵۰ جدید آئرودینامیک ترین مدل در تاریخ این خودرو خواهد بود. همچنین هندسهٔ جدید کابین و درب پشتی هم به کاهش ضریب درگ و مصرف سوخت کمک می کنند.

برخلاف بیرون، در کابین F۱۵۰ جدید تغییرات زیادی ایجاد شده است. این پیکاپ جدید در شش تیپ مختلف بنام های XL، XLT، لاریات، کینگ رانچ، پلاتینوم و لیمیتد عرضه می شود که در تیپ های پایینی XL و XLT به صورت استاندارد یک صفحه نمایش چهار اینچی در صفحه آمپر در میان دو آمپر آنالوگ به همراه صفحه نمایش هشت اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی ارائه می شود.

نسل جدید فورد F۱۵۰ معرفی شد

بزرگ ترین خبر، اما ارائهٔ یک نمایشگر دوازده اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در تیپ های بالاتر از XLT است که به همراه صفحه آمپر دیجیتالی ۸ یا ۱۲.۳ اینچی، نمای بسیار مدرنی به کابین F۱۵۰ بخشیده است. زیر نمایشگر مرکزی هم کنترل های سیستم تهویه بازطراحی شده اند و به طورکلی حالا کنسول میانی بسیار لوکس تر از قبل به نظر می رسد.

اما غیر از این تغییرات، فورد به جزئیات کابین F۱۵۰ نیز توجه بیشتری داشته است و انتخاب متریال هم به خوبی صورت گرفته است به گونه ای که کیفیت چرم کابین بسیار چشمگیر به نظر می رسد.

البته هنوز هم پیکاپ فورد فاقد جزئیات تیپ های بالایی دوج رم است، اما فاصلهٔ بین F۱۵۰ و قوچ وحشی دوج کمتر شده و رم باید از این موضوع عصبی شده باشد. F۱۵۰ همچنین اولین پیکاپ فول سایز آمریکای شمالی محسوب می شود که از قابلیت به روزرسانی اینترنتی برخوردار است که این ویژگی در طول کل عمر خودرو دوام خواهد داشت. در این پیکاپ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی SYNC ۴ فورد با اندروید اتو و اپل کارپلی به صورت استاندارد ارائه می شود.

نسل جدید فورد F۱۵۰ معرفی شد

در همین حال، فورد وعده داده است که F۱۵۰ جدید به لطف دو سیستم صوتی سفارشی، تجربهٔ موسیقایی عالی ای را برای سرنشینان فراهم خواهد کرد. این سیستم های صوتی که ساخت Bang & Olufsen هستند، در اولی هشت بلندگو و در دومی هجده بلندگو دارد. از سوی دیگر، برای نسل جدید F۱۵۰ تکنولوژی های کمک رانندهٔ زیادی هم از طریق پکیج ایمنی Co-Pilot۳۶۰، ۲.۰ ارائه شده که ازجملهٔ آن ها می توان به دستیار پیش از برخورد با ترمز اتوماتیک اضطراری و تشخیص عابرین پیاده، دوربین دید عقب و چراغ های جلوی اتوماتیک با نوربالای خودکار اشاره کرد.

اما یکی از برجسته ترین سیستم های کمک رانندهٔ نسل جدید F۱۵۰، دستیار رانندگی فعال فورد است. این سیستم که برای اولین بار در کراس اوور الکتریکی مک ایی ارائه شد، از سنسور های مختلف و دوربین مقابل راننده برای رانندگی بدون نیاز به دخالت دست استفاده می کند. به لطف این دستیار فعال، امکان رانندگی بدون دخالت دست در بیش از ۱۶۰ هزار کیلومتر از بزرگراه های همهٔ ایالت های آمریکا و کانادا فراهم شده است.

این سیستم با استفاده از دوربین مقابل راننده، موقعیت سر و نگاه چشمان راننده را زیر نظر می گیرد. همچنین برای سهولت در بکسل تریلر ها نیز همچنان دستیار تریلر عالی فورد ارائه شده که البته حالا از مجموعهٔ پیشرفته ای از دوربین ها برخوردار شده است.

نسل جدید فورد F۱۵۰ معرفی شد

از همهٔ این ها که بگذریم، مهم ترین خبر در مورد نسل جدید فورد F۱۵۰ ارائهٔ قوای محرکهٔ هیبریدی برای اولین بار است. این قوای محرکهٔ کاملاً جدید که پاوربوست (PowerBoost) نام دارد، از پیشرانهٔ ۳.۵ لیتری V۶ توربوشارژ اکوبوست اثبات شدهٔ فورد به همراه یک موتور الکتریکی ۴۷ اسب بخاری تشکیل شده که به صورت یکپارچه درون گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک قرار گرفته است. باطری های این سیستم هم یک پکیج لیتیوم یون ۱.۵ کیلووات ساعتی است که سیستم احیای انرژی ترمز ها به شارژ آن ها کمک می کند.

فورد فعلاً قدرت این پیشرانهٔ هیبریدی را اعلام نکرده، اما انتظار می رود این قوی ترین پیشرانهٔ قابل انتخاب برای F۱۵۰ جدید باشد. به گفتهٔ فورد، نسل جدید F۱۵۰ با این قوای محرکه توانایی بکسل بیش از ۵.۵ تن را خواهد داشت و با هربار پُر کردن باک بنزین می تواند بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر را طی کند. این پیشرانهٔ هیبریدی برای همهٔ تیپ های F۱۵۰ قابل انتخاب است و فورد انتظار دارد ۱۰ درصد از خریداران این قوای محرکه را انتخاب کنند.

همراه با این پیشرانهٔ هیبریدی، فورد ژنراتور Pro Power Onboard را هم ارائه کرده که فناوری بی نظیری به نظر می رسد. به لطف این ویژگی، مالکین می توانند از پریز های تعبیه شده در قسمت بار پیکاپ خود برای تأمین برق انواع لوازم برقی استفاده کنند.

در نسخه های بنزینی F۱۵۰ جدید حداکثر ظرفیت Pro Power Onboard دو کیلووات است درحالی که نسخهٔ هیبریدی به صورت استاندارد از ظرفیت ۲.۴ کیلووات و به صورت سفارشی از ظرفیت ۷.۲ کیلوواتی برخوردار است.

همچنین درحالی که نسخه های استاندارد این سیستم دو پریز ۱۲۰ ولتی دارد، نسخهٔ ۷.۲ کیلوواتی از چهار پریز ۱۲۰ ولتی و یک پریز ۲۴۰ ولتی برخوردار است.

اما حتی پایین ترین ظرفیت این سیستم نیز بسیار کاربردی است، زیرا به گفتهٔ فورد، نسخهٔ ۲ کیلوواتی این سیستم می تواند به طور هم زمان برق موردنیاز یک بخاری برقی، تلویزیون، بلندگو های قابل حمل، یخچال کوچک و مخلوط کن را تأمین کند. همچنین نسخهٔ ۷.۲ کیلوواتی این سیستم هم می تواند به تمام وسایلی که کارگران ساختمانی برای ساخت خانه نیاز دارند برق بدهد. این در حالی است که از درب پشتی پیکاپ هم می توان به عنوان یک میز کار برای انجام کار هایی مثل بُرش چوب، اندازه گیری و حتی پایه ای برای تلفن همراه استفاده کرد.

نسل جدید فورد F۱۵۰ معرفی شد

در کنار این قوای محرکهٔ هیبریدی جدید، پیشرانه های نسل قبلی شامل ۳.۳ لیتری V۶ تنفس طبیعی پایه، ۲.۷ لیتری و ۳.۵ لیتری V۶ توربوشارژ اکوبوست، ۵ لیتری V۸ تنفس طبیعی و ۳ لیتری V۶ توربودیزل هم همچنان برای نسل جدید ارائه خواهند شد.

فورد فعلاً خروجی هیچ کدام از این موتور ها را منتشر نکرده، اما احتمالاً تغییری نسبت به قبل نخواهند داشت. انتقال نیروی همهٔ این پیشرانه ها هم توسط همان گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک قبلی صورت می گیرد و انتقال قدرت محرک عقب استاندارد است، اما امکان سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک هم وجود دارد. نسل جدید فورد F۱۵۰ از پاییز آینده به بازار عرضه خواهد شد.

پایان پیام/

 

کلید واژه :

فورد F۱۵۰

،

فورد

ثبت نظرات
captcha